Зеленая кровля автостоянки — комбинация проезда техники и растительного покрова: дренажный профиль должен держать нагрузку, гидроизоляция — прокол от щебня и опор, растительный слой — выживать в сложных условиях. Разбираем пирог и расчеты.

• Нагрузки
• Пирог по слоям
• Материалы
• Расчет
• Приемка
• Кейс

Нагрузки автостоянки

Пирог по слоям

1. Гидроизоляция: EPDM 2,28 / ТПО 2,03 (сплошная приклейка — локализация протечек).
2. Барьер от корней: HDPE 0,5 (двойной шов, опрессовка).
3. Дренаж: IsoDrain Nature 10 GEO (420 кПа, перфорация).
4. Защита: геотекстиль 300 г/м².
5. Балласт: щебень 5–10 см.
6. Покрытие: плитка на опорах (пешеходные) / газонные зоны (не по колее).

Материалы: требования

Расчет дренажа под технику

Ливневый пик: 100 мм/ч × площадь. Дренаж Nature 10 GEO: перфорация (прием) + 420 кПа (без деформаций под техникой). Протокол производителя на проезд пожарной техники — обязательный документ в проекте.

Приемка

1. Опрессовка барьера до засыпки (0,2–0,3 бар).
2. Проливной тест дренажа (20 л/мин на 10 м).
3. Тестовое прокатывание участка до сдачи.
4. Фотофиксация узлов до закрытия.

Кейс

Частые вопросы

Можно ли газон на парковке?

Да, в зонах без проезда; по колее движения — плитка/щебень; озеленение в разрезах между полосами.

Какой дренаж под пожарную технику?

Nature 10 GEO (420 кПа) с протоколом производителя на проезд; усиленный пирог под точечными нагрузками.

Проект автостоянки: проектировщикам. Дренаж парковки: расчет.